ふじのくに
文化資源データベース

浜名湖の北側を通る67.7キロメートルの天竜浜名湖鉄道は、国鉄二俣線として昭和10年（1935年）から昭和15年（1940年）にかけて敷設され、2011年現在、全線にわたって36施設が国の登録有形文化財となっています。
その中のひとつの遠州森駅本屋は、木造平屋建の本屋、待合室、駅務室で構成されています。正面右寄りに切妻造（きりづまづくり）の車寄せが突出しています。南面には当初のベンチが残存し、窓の木製建具には、現在は作られていない当初の古い歪（ひずみ）ガラスがはめられています。改札口の二枚引き腰ガラス戸も残っています。
この駅舎は、二俣線として掛川から遠州森までの最も早い昭和10年（1935年）4月17日に開通した3ケ所の駅の一つで、当時の駅舎がほとんど改変されずに残った貴重な遺構です。開通当初は、『遠江森』という駅名でした。（公式ガイドブック参照）
遠州森駅は、天竜浜名湖鉄道38駅ある中の7つの有人駅のひとつです。（2011年現在）